盡管全球各地進(jìn)入新一輪的封鎖,市場恢復(fù)常態(tài)的情況再度擱淺,但2021年仍是轉(zhuǎn)型之年,個(gè)人、企業(yè)和社會(huì)將正式邁入一個(gè)新現(xiàn)實(shí),并且可以開始重新塑造自己的未來,而不再僅僅磨蹭過渡期時(shí)光。邁入轉(zhuǎn)型之年,您準(zhǔn)備好了嗎?
增強(qiáng)客戶的數(shù)字學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)
去年疫情大流行導(dǎo)致種種限制一度造成銷售出現(xiàn)重大中斷,推動(dòng)企業(yè)加速采用數(shù)字解決方案,以替代傳統(tǒng)的銷售手段和周期。各廠家都從中認(rèn)識(shí)到要吸引和教育客戶有關(guān)特定產(chǎn)品和功能的利益和好處,就需要采用數(shù)字優(yōu)先的方法,電子商務(wù)解決方案必須依賴集成視頻、網(wǎng)絡(luò)聊天甚至增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。隨著多個(gè)地區(qū)開始對消費(fèi)、社交及學(xué)習(xí)的限制開始放寬,新一波封閉又起,想必在短期內(nèi),面向客戶的數(shù)字體驗(yàn)將繼續(xù)普及,并提供增強(qiáng)電子商務(wù)和購買后體驗(yàn)的新機(jī)會(huì)。
非接觸式和微型交通的持續(xù)增長
過去一年,非接觸式交通和運(yùn)輸已成為新常態(tài)?爝f和物流行業(yè)飛速增長,在下一波無人機(jī)和機(jī)器人遞送的趨勢日漸成形的當(dāng)兒,市場也開始關(guān)注起微型交通市場的發(fā)展,包括像電動(dòng)自行車和電動(dòng)踏板車等,都被視為方便交通的替代選擇,同時(shí)也符合社會(huì)隔離標(biāo)準(zhǔn),使用量猛增。根據(jù)市場分析,與疫情之前的相比之,個(gè)人微型交通市場預(yù)計(jì)將增長9%,而共享微型交通市場則將增長達(dá)12%。
屆時(shí)預(yù)期將創(chuàng)建數(shù)百英里的新自行車道。米蘭、布魯塞爾、西雅圖、蒙特利爾、紐約和舊金山已分別建設(shè)了20多英里的專用自行車道。而英國政府也宣布,到2030年將禁止柴油和汽油汽車銷售,也引起了人們對微型交通作為替代選擇的高度關(guān)注。
今日技術(shù) 創(chuàng)明日未來
隨著現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界之間的界限迅速消失,創(chuàng)新技術(shù)將幫助人們學(xué)習(xí)如何使用技術(shù)來重新構(gòu)想工作場所,探索新的數(shù)據(jù)優(yōu)化技術(shù)以加速機(jī)器學(xué)習(xí),創(chuàng)造更佳的集成技術(shù)應(yīng)用體驗(yàn)。
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