“我見過24小時(shí)的青島港!痹谇鄭u港干了18年的港口理貨員,早、中、夜班反復(fù)輪換,王賢鵬熟悉青島港每一個(gè)時(shí)辰的“風(fēng)景”。
高效運(yùn)轉(zhuǎn)的港口,理貨員是進(jìn)出口貨物的把關(guān)“衛(wèi)士”。出口貨物,理貨把最后一道關(guān);進(jìn)口貨物,理貨把第一道關(guān)。他們理貨的速度直接關(guān)系到碼頭的運(yùn)作效率。
曾經(jīng),無論炎炎夏日還是“三九”嚴(yán)冬,理貨員們都需要露天“站位盯箱”,歷經(jīng)風(fēng)吹日曬雨淋。
而現(xiàn)在,隨著智能理貨系統(tǒng)在青島港的應(yīng)用,王賢鵬和同事們的理貨工作發(fā)生了大改變:從人工理貨到智能理貨,從露天碼頭到辦公室,“站位盯箱”成為歷史。
一邊挎著理貨包、一邊挎著保溫水壺,腳穿一雙“鋼頭鞋”,傳統(tǒng)的理貨靠的是“一張紙一支筆,一雙眼兩條腿”。科技走進(jìn)這個(gè)行業(yè)之前,理貨是一件考驗(yàn)“體力”、“眼力”甚至還存在安全隱患的工作。
酷暑時(shí),船舶甲板溫度可達(dá)50多度,一個(gè)夏天下來“整個(gè)人都黑了”。而最煎熬的還是冬天,帽上的積雪有時(shí)10多公分厚,身上甭管套多少層,刺骨的海風(fēng)都能吹透。輪到夜班時(shí),王賢鵬需要連續(xù)15個(gè)小時(shí)不停地核對箱號,這是對體力極大地消耗。
18年來,王賢鵬最難忘的是冬日里船舶甲板上的燈光帶來的溫暖!岸炝阆10多度,我們也要在外邊站著,給我印象最深的是什么?船上有照明的燈,它散發(fā)著熱量,我們都上那里去暖暖手!
長期的理貨工作讓理貨員訓(xùn)練出了比常人敏捷許多的“眼力”,哪怕是夜間碼頭上燈光昏暗,王賢鵬也能在密密麻麻的積載圖上,迅速找到箱號,做到“箱箱過目”是每個(gè)理貨員的必備技能。
而理貨現(xiàn)場繁忙穿梭的拖車、集裝箱船上不慎掉落的加固件等,也容易造成安全隱患。比如,為了防止加固件砸傷腳,理貨員們每次工作時(shí),都要穿上重重的“鋼頭鞋”。
2012年,山東港口青島港集團(tuán)與?低曢_始攜手探索智能理貨系統(tǒng),并達(dá)成戰(zhàn)略合作,自此,科技的力量給理貨帶來了變革。
“嗚、嗚、嗚……” 12月16日下午3點(diǎn),一艘集裝箱船靠泊。拖車流轉(zhuǎn)、作業(yè)繁忙,不同以前,如今碼頭現(xiàn)場已鮮見理貨人員。
王賢鵬和同事們的工作“陣地”從露天碼頭“后撤”到智能理貨辦公室,持續(xù)供應(yīng)的暖氣讓這里“溫暖如春”。十幾名理貨員端坐在工作臺前,通過各自面前的兩臺顯示器,全面無死角地實(shí)時(shí)檢查集裝箱作業(yè)流程,進(jìn)行非現(xiàn)場理貨作業(yè)。
理貨員在“后撤”,智能理貨系統(tǒng)卻在“前移”。
?低曋悄芾碡浵到y(tǒng)對集裝箱號、拖車號等信息自動識別,并將數(shù)據(jù)信息直接與艙單船圖信息進(jìn)行核對,信息比對一致,則完成了一次完整的理貨作業(yè);如有異常,系統(tǒng)自動報(bào)警提示,再由理貨員進(jìn)行人工干預(yù)確認(rèn)。
“人工理貨時(shí),一名理貨員作業(yè)1條線,F(xiàn)在一個(gè)人可以在電腦前同時(shí)作業(yè)3條線,安全風(fēng)險(xiǎn)、勞動強(qiáng)度降低了,也不需要在碼頭上風(fēng)吹日曬了!蓖踬t鵬說,該系統(tǒng)上馬后,裝卸船作業(yè)速率提高了20%,效能提升了200%。
此外,智能理貨系統(tǒng)還能為船代、船公司、貨主提供理貨信息查詢、貨物狀態(tài)跟蹤等服務(wù),提升理貨服務(wù)體驗(yàn)。
2018年,隨著前灣三期碼頭最后一臺橋吊智能理貨系統(tǒng)部署完畢,青島港全港區(qū)84臺橋吊實(shí)現(xiàn)了智能理貨100%覆蓋,F(xiàn)場集裝箱理貨人員全部后移,“站位盯箱”在青島港成為歷史。
當(dāng)前,海康威視還在與青島港一起探索推進(jìn)智能理貨系統(tǒng)在更多場景的應(yīng)用,持續(xù)推進(jìn)理貨作業(yè)的“可視化、自動化、智能化”。
關(guān)于海康威視
?低暿且砸曨l為核心的智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案和大數(shù)據(jù)服務(wù)提供商。
?低暼騿T工超34000人(截止2018年12月31日),其中研發(fā)人員和技術(shù)服務(wù)人員超16000人,研發(fā)投入占企業(yè)銷售額的8.99%(2018年),絕對數(shù)額占據(jù)業(yè)內(nèi)前茅。?低暿遣┦亢罂蒲泄ぷ髡締挝唬院贾轂橹行,建立輻射北京、上海、武漢以及加拿大蒙特利爾、英國倫敦的研發(fā)中心體系,并計(jì)劃在西安、成都、重慶和石家莊進(jìn)行研發(fā)投入。
?低晸碛幸曇纛l編解碼、視頻圖像處理、視音頻數(shù)據(jù)存儲等核心技術(shù),及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)等前瞻技術(shù),針對公安、交通、司法、文教衛(wèi)、金融、能源和智能樓宇等眾多行業(yè)提供專業(yè)的細(xì)分產(chǎn)品、IVM智能可視化管理解決方案和大數(shù)據(jù)服務(wù)。在視頻監(jiān)控行業(yè)之外,海康威視基于視頻技術(shù),將業(yè)務(wù)延伸到智能家居、工業(yè)自動化和汽車電子等行業(yè),為持續(xù)發(fā)展打開新的空間。
聯(lián)系?低
地址:杭州市濱江區(qū)阡陌路555號
電話:0571-88075998
詳情請瀏覽:https://www.hikvision.com
戶外廣告機(jī) |
落地式廣告機(jī) |
高清廣告機(jī) |
分屏廣告機(jī) |
藍(lán)牙廣告機(jī) |
網(wǎng)絡(luò)廣告機(jī) |
數(shù)字標(biāo)牌播放器 |
廣告機(jī)方案 |
多媒體信息發(fā)布系統(tǒng) |
觸控一體機(jī) |
高清機(jī)頂盒 鏡面廣告機(jī) | 多媒體廣告機(jī) | 觸摸廣告機(jī) | 液晶廣告機(jī) | 車載廣告機(jī) | 互動式廣告載體 | 樓宇廣告機(jī) | 流媒體實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng) | 廣告機(jī)外殼 | 戶外大屏幕 | 廣告機(jī)報(bào)價(jià) 數(shù)字標(biāo)牌軟件 | 電子看板 | 商業(yè)顯示 | 嵌入式主板 | 觸控一體機(jī) | 數(shù)字標(biāo)牌顯示器 | 嵌入式流媒體服務(wù)器 | 立式廣告機(jī) | 3D廣告機(jī) | |